庭を駐車場にする費用とDIYの線引き。車が乗る場所と、それ以外を分けて考える
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庭のうち車1台ぶん、およそ15㎡を土間コンクリート(地面にじかに流して固めるコンクリートの床)にすると、1㎡あたり1万円から1万5千円前後が目安なので、15万円から22万5千円ほどになります。
ところが庭の場合、払うのはこの舗装の代金だけでは済まないんです。舗装の前に木や根を片付ける費用と、道路から車が出入りする口をつくる工事で、総額が大きく動きます。
加えて、車が乗る場所と人が歩くだけの場所とでは、地面の作り方そのものが違うことも知っておいてほしいんです。車用に作るのは、車が通って停まる場所だけにする、という分け方もできるわけです。
読み終えるころには、庭のどこまでを車用に固めて残りをどうするか、ご自分で線を引けるように書いていきます。お宅の駐車場の総額は、前の道の広さや出入り口の位置、木の量で工事の中身が変わるので、現地を見てもらったうえでの金額になります。
この記事で分かること
- 車用の作り方にするのは車が通って停まる場所だけという分け方ができる
- 車が乗る場所はコンクリート10cm以上に金網を入れて 下に砕石を敷いて締め固める
- 車1台ぶん15㎡の土間コンクリートは15万〜22万5千円ほどで 庭では片付けと道路から車を入れる口の工事で総額が動く
- 車が乗るコンクリートを自分で打つのは難しく 自分でやるなら人が歩く通り道の砂利まで
庭を駐車場にすると、いくらかかるのか
車1台ぶんの広さは、国土交通省の駐車場の設計の指針で、普通乗用車が幅2.5m、長さ6mとされています。面積にすると15㎡で、ここではこの広さで計算しました。
出典:国土交通省「駐車場設計・施工指針について」
下の表は、舗装の種類ごとに、外構(家の外まわりの工事)の施工会社などが出している金額を拾ったもので、出どころは10件です。
| 舗装 | 1㎡あたり | 車1台ぶん(15㎡) | あとに残る手間 |
|---|---|---|---|
| 土間コンクリート | 1万〜1万5千円前後 | 15万〜22万5千円ほど | 手入れは少ない。あとから壊して戻すのは大がかり |
| アスファルト | 3,000〜10,000円ほど | 4万5千〜15万円ほど | 夏の暑さで表面がやわらかくなり、車の跡やへこみが残ることがある |
| 砂利 | 2,000〜5,000円ほど | 3万〜7万5千円ほど | すき間から草が出ることがある。タイヤの通るところがへこみやすく、砂利の補充が要る |
(砂利は、草よけのシートや、砂利の下の地面の締め固めを別の項目で数える会社もあります)

砂利がいちばん安く見えますが、安い順に選べばいいとは限りません。砂利は草とへこみ、アスファルトは夏のやわらかさというように、できたあとに残る手間がそれぞれ違うわけです。
それに車1台ぶんほどの小さな工事だと、1㎡あたりの値段は割高になりやすいんです。機械を運んだりミキサー車を呼んだりする費用は、面積が小さくても同じだけかかってくるためです。
車が乗る場所は、何がほかと違うのか
まず違うのは、コンクリートの厚さです。外構の施工会社の解説では、車が乗る場所は10cm以上、人が歩くだけの通り道なら7〜10cmほどで足りるとされています。
車の場所には、金網(ワイヤーメッシュ)も入れます。コンクリートの中に鉄の網を仕込んで強くし、ひび割れを起こしにくくするもので、人が歩くだけの場所なら無くてもかまわないという会社もありました。
さらに、コンクリートの下にも手間がかかります。砕石(石を細かく砕いたもの)を5〜10cmほど敷いて、機械で上から締め固めるんです。
この締め固めを転圧と呼びます。ここが甘いと、あとから地面が沈んで、コンクリートにひびが入る原因になるそうです。

ほかにも、雨水がたまらないように、わずかな傾きもつけておきます。つまり車用の場所は、人が歩く場所より材料も手間も多い作り方になるわけです。
しかも庭を駐車場にする場合は、舗装の前の片付けと、道路との境目の工事で、それぞれ費用が加わります。
庭を駐車場にするとき、上乗せされる費用は何か
まず出てくるのが、舗装の前の片付けの代金です。高さ3〜5mの木なら切るだけで1本8,000円から25,000円、幹の太さが30cmまでの根を掘り起こして抜くのに、さらに1本1万円から2万円ほどかかります。
枝や幹は切ったあとに運び出して捨てる必要があり、その代金は軽トラック1台分で5,000円から16,000円ほどです。作業ごとの片付けの代金は、こちらで詳しく扱っています。
関連記事実家の庭の片付けにかかる費用と、荒れ放題に戻さないための頼み方
なかでも気をつけたいのが根です。
注意
根や切り株を残したまま上を舗装すると、地中で根が腐って空洞ができ、あとで地面が沈んだりひびが入ったりすることがあると、伐採や舗装の会社が書いています。
道路から車を入れる口の工事
もうひとつが、道路から車が出入りする口をつくる工事です。前の道に歩道や縁石があると、車を乗り入れるために、そこを低くする工事が要ることがあります。
この工事を切り下げと呼びます。国土交通省の事務所や千葉県、台東区、熊谷市の案内では、道路を管理する役所に申請して認めてもらうことになっていて、費用は申請した側が持ちます。
交差点の近くなど、場所によっては認められないこともあります。
出典:国土交通省 関東地方整備局 大宮国道事務所「歩道の切り下げ工事の申請」
出典:千葉県 市原土木事務所「歩道切下申請」

前の道が狭いときのポンプ車
それから、前の道が狭くてミキサー車が近くまで入れないときは、ポンプ車という機械でコンクリートを送ることになり、その分の費用が加わることがあります。庭じまい全体の費用の内訳は、別の記事で書いています。
関連記事庭じまいの費用の目安と内訳。全部なくすか一部を残すかで、金額の組み立てが変わる
舗装の単価だけを見ても、自分の庭の総額が分からないのは、片付けの量と道路との境目の工事が庭ごとにまるで違うからです。
車の場所をつくる工事の額を先に知っておきたい方には、外構の会社に一括で見積もりを頼める窓口として、タウンライフリフォームの外構特集があります(見積もりと提案は無料)。
自分で駐車場にできるのか
車が乗るコンクリートを自分で打つのは、かなり難しい作業です。生コン(固まる前のコンクリート)は時間がたつと固まるので、流し込む枠を組み、流し込み、表面を仕上げるところまでを、固まる前に終えないといけません。

しかも大量のコンクリートを運んで混ぜるのは重労働で、下の砕石を締め固める機械も要ります。生コンの会社や住まいの情報サイトの解説でも、難しいとされている作業です。
砂利なら、自分で敷いている例もあります。ただし車が乗るなら、敷く前に地面をならして締め固めておかないと、タイヤの通るところからへこんでくるそうです。
私も外構の施工を手伝ったときに、砂利を敷いたり、地面を固めたりしたことがあります。1〜2畳ぶんくらいの広さなら、自分でやるのもけっこう楽しいと思うんです。
でも庭一面になると、平らでない場所が出てきたり、植わっているものがあったりして、作業がぐっと複雑になります。なので、自分でやるのは楽しんでやれる人だけでいいと私は思っています。
私は軽トラックを持っているのでまだ作業しやすいほうですが、車も道具もなければ、自分で作業するのはまず難しいはずです。
というわけで、私は車が乗る場所だけは、自分で作らないほうがいいと考えています。家の脇の、人が歩くだけの通り道に砂利を敷くくらいなら、話は別です。
庭を全部、駐車場にしなくてもいいのか
手間のかかる車用の作り方は、車が通って停まる場所にだけ使う、という分け方ができます。
| 場所 | 作り方 |
|---|---|
| 車が通る・停まる場所 | 車用の作り方(コンクリート10cm以上、金網、下に砕石を敷いて締め固める) |
| 人が歩く通り道 | 薄めのコンクリート(7〜10cmほど)や砂利 |
| 草を減らしたいだけの場所 | 草よけのシートと砂利、人工芝など(下の各記事で) |
| 残したい木や花 | そのまま残す |
関連記事庭じまいで砂利を敷く費用と、防草シートを敷いても草が出る理由。自分で敷く場合と頼む場合

脇に木や草を残すときの境目
ただ、車の場所の脇に木や草を残すなら、気をつけたいことがあります。うちの実家も一部が車を停める場所になっているのですが、その横から木がはみ出してきて、ドアを開けるとすぐそこに植物があるんです。
たくさんというより、小さいのがいくつも並んでいる感じで、それだけで出入りがしづらくなっています。草刈り機で一度刈れば済みそうなのに、そこにも手が回っていません。

なので私は、車の場所の脇に木や草を残すなら、どこまでを植物の場所にするか、境目を最初に決めておくほうがいいと思っています。
片付けと同じときに頼む
私だったら、片付けと車の場所の工事は、同じときに頼むと思います。人と機械の出入りが1回で済むからです。
全部を駐車場にするか、今のままにしておくかの間には、車1台ぶんだけを車用に作って、残りは別の形にするという選び方もあるんですよね。
自分の庭だと、いくらになるのか
前の道の広さ、道路のどこに出入り口を作るか、片付ける木の量、トラックや機械を庭のそばに着けられるか。どれもお宅ごとに違うので、総額は現地を見てもらってからの話になります。

そのうえ、舗装と道路との境目は外構の会社、大きな木を切るなら植木屋さんというふうに、相談する相手がひとつに決まらないんですよね。
外構の会社と造園の会社の違いは、業者選びのページの一節で書いています。
関連記事庭じまいの業者の選び方。植木屋・造園・外構の違いと、最初にどこへ相談するか
外構の会社を選ぶところを任せる
舗装や出入り口の工事は外構の会社が受け持つので、その会社選びはタウンライフリフォームの外構特集に任せる手があります。相手の会社はサービスの側で何社か選んで紹介してくれますし、届く見積もりと提案はどちらも無料です。
質問は一問ずつ画面に出てきて、答えは並んだボタンから選びます。答えの中には「庭」も「築20年以上」もあります。停めたい台数を文章で説明する欄は出てこないので、車の場所の案がまだ固まっていなくても進められます。
予算の欄は「ちなみに、今のところご予算は」という尋ね方で、確かな金額を答える場面ではありません。
建物の場所のあとには、そこに今住んでいるかどうかの確認(はい/いいえ)が入るので、実家を離れて暮らす子どもが申し込むこともできます。名前を入れるのは、すべての質問に答え終えてからです。
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申し込む前に、よく出る心配
- お金は?
- 公式の案内では、利用は無料で、契約のあとに利用料が上乗せされることもありません。
- 断れる?
- 公式の案内では、希望に合う会社が見つからなければ契約は要りません。断りにくいときは、代わりに会社へ伝えてもらうこともできます。
- 連絡は?
- 公式の案内では、申し込みのあと、1週間以内をめどに、メールや電話などで連絡が来ます。
- 実家の庭でも?
- 建物の場所を入れたあとに「現在、こちらの住所にお住まいですか」と聞かれ、「いいえ」も選べます。
押すと、まず「戸建てですか」と聞かれます。名前を入れるのは最後です。
無料で、自分の庭の見積もりと提案を受け取る会社は複数選んだ状態で進めてください。コンクリートの厚さや道路との境目の工事をどう見込んでいるかは、何社かそろってはじめて見比べられます。
別の頼み方が合う場合
ただ、こういう場合は別の頼み方のほうが合っています。お願いする会社が先に決まっているならその会社へ、1、2本の木を切ってもらえば足りるなら近所の植木屋さんへ、じかに連絡したほうが話は早く進みます。
人が通るだけの家の脇に砂利を敷く程度の作業なら、ご自分でやってしまう手もあります。お住まいの地域に紹介先が見つからないケースもある点は、ご承知おきください。
駐車場の見積もりで、先に確かめること
何社かの見積もりで比べたいのは、合計より中身です。車の場所と道路との境目について、次の3つが書かれているかを確かめます。
1つめは、車が乗る場所のコンクリートの厚さ、金網、下に敷く砕石が書いてあるかです。「土間コンクリート一式」の一行で済まされていたら、厚さは何cmか、下には何をどれだけ敷くのかを尋ねてみます。
2つめは、道路との境目の出入り口の工事が見積もりに含まれているかと、役所への申請を誰が出すのかです。含まれていなければ、誰が手配するのかを確かめておきます。
3つめに見るのは、車の場所の外側、つまり通り道や草を減らしたい場所、残す木のまわりが、どんな仕上げの案になっているかです。車の場所だけでなく、庭全体の案として見ておきます。

あわせて、掘ってみたら根や埋まっていたものが出てきたときの扱いも聞いておきます。決まったことは口約束にせず、紙に残しておくと安心です。
結論
庭を駐車場にするといっても、庭を全部固めるわけではありません。大事なのは、車が乗る場所をどこに何台ぶん取るかを決めることなんです。
車の場所の見当だけつけておいて、あとは現地で見てもらうところから始めてみてください。
よくある質問
Q1.工事の前に何を決めておくか
A.私だったら、停めたい台数と、道路のどこから車を入れるかの2つを、家族で先に話しておくと思います。台数で固める広さが決まり、車を入れる口の位置で道路との境目の工事が要るかどうかが変わるからです。
Q2.庭の駐車場で車庫証明は取れるか
A.静岡県警察の案内では、車庫の証明を受けるには、自宅など車を使う場所から車庫までが2km以内であること、道路から支障なく出入りができて車全体を収められること、車庫として使う権限があることが挙げられています。庭の駐車場も、この出入りと広さが満たせる形にしておくと安心です。工事のあとに車を買い替える予定があるときは、先に住んでいる地域の警察署の案内を見ておくという手もあります。
出典:静岡県警察「保管場所証明申請の手続き」
Q3.軽自動車ならどのくらいの広さか
A.国土交通省の駐車場の設計の指針では、軽自動車の1台ぶんは長さ3.6m、幅2.0mとされていて、面積にすると7.2㎡ほどです。普通乗用車の15㎡の半分ほどなので、固める広さもそのぶん小さくなります。
